对贞观二十四年的人来说，扬子江上的舟船已经是相当的多，航道也极其繁忙。忙碌到朝廷不得不调派专门的调度舟船来维持航道秩序，这对隋唐交替时代的人而言，堪称改天换地。
只是这幅的忙碌景象，在张德眼中，几经“萧索”和“寂寥”。
千几百条破船来来往往，这数量，在第一工业大国的时代，不
《唐朝工科生》第四十二章 东南形胜
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