车就很威猛，毕竟是地道的硬越野车，现在经过宗师的改装，现在这辆车看起来更霸道了。
轿厢的改装绝对重中之重，这关乎着驾乘人员的直接安全。
原本略显单薄的轿厢，现在已经彻底被宗师改成了一个用粗钢管做骨架、用薄钢板做外皮的轿厢。这样的改装足以让轿厢内的乘员在安全方面得到最大的提升。
改装轿厢所用的钢管，都是内径一英寸粗，壁厚达到五毫米的高强度特种钢管，用这种钢管焊接起来的轿厢骨架，足以抵挡二十吨以上的冲力而保证轿厢不变形。
也就是说，就算是硬汉在时速达到一百一十公里的时候翻车，轿厢骨架是绝对不会变形的。
这样的安全程度，足以保证车厢内宗师和方正颖的安全性了。
这一段时间内，宗师对硬汉的改装，主要就是在这方面。
其他的诸如悬挂和底盘的改装，对于宗师而言反而要更简单一些。毕竟轿厢的安全性是硬指标，很多东西都必须宗师亲自动手一点一点的焊接起来。
悬挂和底盘的改装相对而言就要简单了很多。无非就是通过改装悬挂，从而抬升车体高度，而车体高度抬高了，原本的底盘也需要做相应的改装，以适应车体升高后高速行进时气流对