且在这些复杂的路段上，硬汉因为自重大的缘故，跑起来是非常稳当的，甚至一些深度达到将近两米的河流，硬汉也能够凭借着巨大的惯性硬冲过去。因为进气口和排气口都被宗师改到了车辆的顶部，因此区区两米深的河流，只要不是太宽，硬汉直接就能够碾压过去
这就是优势，无可比拟的优势。
在海参崴开普敦汽车拉力赛长达3.5万公里的赛程中，还不知道遇到多少河流呢。通常来讲，只要河面宽度超过十五米，深度超过一米半，绝大部分赛车就需要找桥梁过河了。即便是专业级的赛车，也得老老实实的找桥梁。
不找桥梁也不成啊，除了卡车组的那些大家伙之外，以这些改装赛车的性能，是过不去这样的河流的。
可是硬汉就不一样了，这样的河流硬汉可以轻松的碾压，根本不用绕远找桥梁。绕桥梁哪怕耽搁十分钟，而像这样的河流，在赛程中有多少估计没有人能够数的清。
这样一来，就可以为宗师赢得大把的时间，这就是车大的好处。
至于像爬坡、沙漠甚至是滩涂这样的路段，凭借硬汉那足够出色的动力系统，跑起来也是不比其他小型车差的。
外人光是凭借着观看就已经震惊硬汉的出色了，坐在车内全程