出十公斤黄金来打造拉力赛冠亚季军的胜利金杯，按照现在的金价，这十公斤黄金的总价值也超过了四十万华元，换算成前世的人民币，也是三百多万了……
亚军和季军的胜利金杯造型和冠军的金杯是一样的，只不过要小一些。亚军的金杯重量为三公斤，季军的金杯重量为二公斤。
至于第四名到第十名，还有另外那在现场参与这次颁奖典礼的二十一辆赛车的车手，每辆车都会获得一尊更小的纪念金杯。纪念金杯也分为两种，第四名到第十名的金杯是用黄金打造的，只不过重量只有05公斤，也只有巴掌大小而剩余的那些纪念奖杯，就不是纯金打造的了，是用纯银打造的，个头和黄金打造的纪念金杯是一样的。
要真说起来，海参崴开普敦汽车拉力赛的奖金真的是不算高，就算是总冠军的那尊金杯，其价值也不过也就是二十万华元而已。但能参加这项赛事的车手，基本上都是不差钱的主儿。
那些职业车手就不说了，在他们身后，都是世界知名的汽车生产商，这些职业车手每年的年薪最低的也有五十万华元，那些顶级车手，每年的年薪都是三百万华元起步。而且一旦这些职业车手获得了荣誉，那么车队给予的奖励也是远超赛会给出的奖励的。
至于