以在路上开了，要根据你的车牌号。来确定这个星期你的车能不能在什么路段开，反正你有车了，能不能开不是你说的算，而是交通部门说的算。
就是这样把很多的私家车限制住了，但是华夏的这些大都市里的交通，还是没有一点点的起色，还是那么地拥堵，还是那么地折磨人。
有句话不是说了吗，“等待是最大的浪费，是对生命的不负责任。”但这个又能怎么办呢，这个国家的交通就这个样，本来买车是为了方便出行，减少时间的浪费。
可实际上却恰恰相反，在大都市里上班的人们，每天都需要花上一天的五分之一的时间在上班的路上，这五分之一的一半多都是由于交通堵塞，而毫无意义地等待着。
有句话说的很好“堵不如疏”，靠什么“限号”，靠提高考驾照的价格，这些都没有什么用的，关键还是国家要加大交通的基础建设，要舍得花钱用于改善道路上来。
当然更重要的是要防止莫些人，拿着改善道路基础建设的名义捞钱，毕竟这种现象太常见了。
就拿前不久叶荣耀村外的那条国道维修吧，投资上千万，结果只是让铲车把道路上面好好的路面，铲掉五、六公分表皮，让后再在上面浇上一层水泥就了事，更让人无语的是