知道的还以为是哪跑出来的记者呢。“也许吧。”“啊！那样很多人就没工作了呢，会不会失业的人太多我们赛格伊斯会越来越壮大？”“可能会。”……潘文的回答都是敷衍式，可惜带着话唠属性的人一般没什么觉悟，逐渐的他学会当身边有个电视节目正在播放就好。做最后准备的这天，财务代表组长胡科带来了消息。“老板，我们查到的确是有一批人在准备大动作。”“哦？什么情况？”“我们利用财务中心的便利，确认有大概八十艘十万吨以上级别的战舰补给最后限定日期都在同一天，高于港口平均水平一倍以上。在公共安全中心给了些好处后，他们帮我们调用了公共监控记录，证实其中有近二十名船主近期有分散的小范围碰头，其中还有您的熟人。”补给是出港前最后的准备，一般而言补给最后上船的时间会在出港前24小时内，这是因为船员在船上会使用之前剩下的物资，提前送上去可能产生意外的消耗影响到出航计划……比如被品格有问题的偷偷拿了零件出去卖了诸如此类。赛格伊斯的港口使用专门的物资输送系统来分配补给品，补给最后限定指补给抵达船坞或港口物资堆放区的最后时限，是所有的补给单都要填写的，基本可以通过它判断出航时间。赛格伊斯的港口很多，不过货船占多数，战舰只有三成
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