“东辰是民族品牌撒！我以前不想买国产车，是因为国产车和国外品牌存在差距，但是现在既然国产车做的这么好，我还有什么理由不支持呢？”
现在已经发售的东辰汽车里，最高端的型号就是在top-gear上出现的s3c，这辆车的整车售价高达一百三十万。超过了高配s3将近一倍，但是亦有大量消费者对这辆车情有独钟，强大的性能、强大的通过能力、聪明的a1交互系统，这都成了s3c在消费者眼中的制胜点。
沃而沃这条总装生产线的最高年产量为20万台，由于经过了小二的改造，机械臂使用程度高、效率提升不少，所以最高产量可以接近三十万。也就是说，每个月都有至少两万五千台汽车可以下线，但即便是如此。依旧无法满足市场需求。
开售第一天，预订数十万。
开售第二天，预订数八万五。
开售第三天。预订数六万二。
开售第四天，预订数接近五万。
到了第五天的时候，代理商甚至都不敢给出提车期限许诺了，因为他们也不确定全国其他代理商目前究竟接下了多少订单，如果订单总数超过三十万，那么恐怕提车都要等上一年以后，这样的速度，消费者到时候万一等不了，