豫的冲向了属于自己的征程。
强大的扭力输出，以及强大的四驱系统，使得它比揽胜更为灵活与出彩，上坡并不太费力气，极少会发生车轮空转的现象，抓地力一直把握的非常到位，每当他即将上坡的时候，所有人都觉得这辆车爬不上去才是最和谐的画面，但他注定是要让人大跌眼镜的，每一个坡，他都上的非常轻松。
整条路线走下来，仅用了不到十五分钟。
杰里米沮丧无比，他开口说道：“如果我们再把线路向峰线平移五米，我担心揽胜会根本应付不来，目前来看，揽胜在各个方面都逊色于c3c，即便是它强大的越野能力，也比c3c差了许多，下一次测试，他还能应付的下来吗？”
答案是否定的。
再次平移五米，这条路线更加接近峰线，揽胜仅爬过了前面两个坡，第十八分钟的时候，他便在第三个坡面前彻底放弃了，他也做了努力，连续数分钟的车轮空转，残酷的揭示了一个现实：在这种路面面前，揽胜无论怎么做都只是徒劳而已了。
但是，杰里米依旧暗暗期盼着，它希望c3c不要比揽胜走的更远，那样的话，在极端路况的适应能力上，揽胜还能挽回一丝尊严。
但c3c这东西被造出来，就是要让其