一种难以置信的感觉，东辰汽车刚挺过了海外品牌降价浪潮，进入一个黄金阶段，这个时候。东辰不好好做他的汽车，竟然把触手伸向了航空发动机的制造！
航空发动机，这个世界最顶尖的发动机领域，东辰竟然在成立不足两年的时间里，就开始涉足，是东辰走的太快，还是世界的脚步太慢？
张文浩对全世界的质疑与震惊不以为然。他现在要做的事情很多，一方面是彻底对商飞的发动机生产线进行改造，另一方面。自己还要收购数家航空发动机不同零配件的生产商，并且对他们的生产线与生产工艺进行改造。
除此之外，最让张文浩重视的。就是东辰汽车的海外上市了。
s系全系列、c系全系列都得到了北美、欧盟的许可证，东辰汽车的商务团队，也在这些地区的国家谈好了相应的代理商，现在，等待的就是东辰汽车的出口了。
华合联盟现在给东辰提供了足够的生产力，东辰在江城的生产线也已经开始投产，东辰汽车的产能一下子得到了长足的发展，与此同时，江城工业基地二期五千亩土地已经规划完毕，很快就可以进入施工阶段。六条总装线、四条发动机生产线将在这里建成，到时候，单单是江城的工业基地，年汽车产量就可以超过千万。