目的很简单，就是怎么样能把这三款车做的更廉价。
本田决定先收缩产能与产品线，暂时把精力放在摩托车以及其他领域。静观其变。
日产到现在还没有一个应对目前市场巨变的大概方针。
与丰田的暗暗施力不同，德系三驾车开始寻求合力突破，大众、宝马与奔驰开始启动了对外宣称mbv的研发项目，也就是梅赛德斯奔驰、宝马、大众三家品牌的开头字母结合，德国人做事情很专也很执拗，mbv的核心任务，就是用三家超大型企业的资金。来进行一个长达五年周期的大规模研发项目，其研究的项目共分三个板块，首先是发动机研发板块。然后是变速箱板块和四驱系统板块。
这三大板块，也是东辰核心科技的强项所在，德国人这么做。和日本企业的方法完全不同，如丰田之流，是想着怎么样弥补眼前的损失，积极拓展东辰还没有辐射到的市场，而德国人，却做长久打算，哪怕现在亏损，也要把他们与东辰的差距拉近，甚至追上来。
德国人的mbv计划并没有丝毫掩饰，基本上是完全对外界公开的。张文浩在得知德国人的心思之后，并没有感到惊奇，这一点倒是符合德国人的性格，只不过，他们想的确实太天真了一些。或者是，他们有些过