空客做活？而且，到那个时候，恐怕航空发动机三巨头在东辰航工的不断冲击下，恐怕在民航发动机领域的市场也已经死透了，全世界的民航。到时候都需要东辰航工来提供引擎。
而这个办法，却不适用于波音，也就是说，张文浩不能与空客合作，试图借空客之手挤垮波音，因为波音有强大的国防背景，在整个美国国防领域占据了极为重要的角色。就算自己联手空客将其的民用航空集团挤垮，美国政府也不会任由这个企业落入自己手中，美国政府有大量的资金可以保障波音的运转。而且波音民用生产线就算全部空置，美国政府也负担得起这其中的损失。
但空客却不同，空客是由欧洲多个国家联合成立的。隶属于军事背景深厚的欧洲航空防务航天公司，但是，正因为这个企业是多国成立的，多国政府与企业持股，导致了这个企业一旦出现巨额亏损或者无以为继的时候，内部就会率先发生裂痕，最重要的是，欧洲的经济近些年一直很差，如果自己联手波音，把空客整垮。它的持股公司或国家必然会选择放弃，而不是拿出巨额资金来补贴。
联手波音，把空客逼上绝路，然后再想办法把空客的烂摊子收过来，到那个时候。张文浩就可以直接用一流的生产线去生产东辰自己的飞机，