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相比于港口的建设速度，机场和环岛公路的建设都非常缓慢，直到几天前，他们才完成了基础建设。.电子设备的调试和安装还在进行中。
他们的环岛公路是双车道的设置，两侧建设有完善的路灯系统和监控系统，既可以在夜间照亮公路，也可以将环岛的监控视频发到岛中心的监控室内。
岛上的建设规模非常的大，有7处新建的主要功能建筑。其中间在岛屿核心的一个面积8000平米的超大型库房类建筑，光是这个仓库的建筑主体的造价就超过2800万美元。是岛上最大也最贵的建筑。
整个建筑都是沈超定下的未来的室内穿越区，它的构造非常像是大型机库，内部高度足有12米，相当于4层楼高。
宽度超过60米，长度超过120米。不管从内还是从外，看起来都非常的巨大。之所以如此昂贵除了建材运输价格太高之外，最主要的原因是这个仓库的设计指标要求非常高。
这栋大型建筑使用的建筑标准是百年级别的。理论上，这个穿越区的主体可以在没有任何维护的情况下屹立100年，不会出现任何结构性的问题。
除此之外，这个仓库是全封闭的结构，关上厚重的大型防爆闸门之后，这