园区，已经是2010年3月份了。这种大型并购案，从签约到开始迁厂，半年都算是短的了。
给初音智能两个月的时间，也只是把股权问题彻底捋清，也就是卡2010年暑假的时间点。
要想在华设保时捷工厂，起码要2011年开始。这种大型产业基地花2年时间建造投产是必须的。也就是说，最快也要2013年1月，才有可能有第一辆在中国生产的保时捷下线。
而是否允许在华设厂这个问题，如今双方都还没谈妥呢。
德方对于降低保时捷逼格的事情，是极度排斥的。
很多豪车客户，一听说某豪车使用的生产工人是中国人，直接就不要了。
而且，这种心态不仅仅是白人富豪独有的，连中国本国的富豪都这样。连中国富豪都看不起被中国工人经手过的车，觉得买回去装不了逼。
这不是中国工人技术过不过关的问题，和技术压根儿就没关系。
对于这个问题，初音方面最后的折衷建议是这样的：
“即使在中国设置保时捷工厂，我们也会保证不雇佣任何一名一线的中国工人。如果要使用技术工人，将100从德国本土高薪引进。
但初音智能不排除在中国工厂逐次招