镇在这些印度记者看来是难以想象的整洁富裕。
列车跨过长江，进入富庶的江浙沪地区，印度记者所感受的震撼更为强烈，瞅着车外景物，表情眼神极为复杂，没人再拿面子工程安慰自己，作为印度知名媒体人，他们受过精英教育，留过学，不是傻子，此行所看所闻，是不是面子工程，心知肚明。
经过将近五个小时，列车驶入上海。
上海，东方的巴黎，这比喻最早源于殖民时期的上海法租界，意思是....旧上海的繁华可媲美巴黎。
所以，近代史上，上海的全球知名度高于北京。
上世纪九十年代，印度政府提出孟买二十年赶超上海。
这口号使印度举国哗然，也使印度人意识到上海依旧辉煌，不过绝大多数印度人仅能以孟买的现状衡量上海的繁华，好比食不果腹吃糠咽菜的乞丐，觉得富人每天吃肉汤泡馍，而不知世上还有三珍海味、满汉全席。
导致初临魔都上海的印度记者小心肝再次被狠狠刺激，呈现眼前的上海，和之前想象的上海，差距大到他们无所适从。
“上海的基础设施简直完美。”
“这不是发展中国家，这是发达国家！”
“我在纽约呆过三年，看上去，