，纳加德脑海当中只浮现出：不可能！
而紧接着，纳加德见识到了令他觉得更加不可能之事。
前方车辆在高速行驶当中，已然迅速判断出弯道apex点，车体从外侧进弯，经弯道内侧漂移，再自外侧出弯，虽然此种外内外的漂移手法于F1赛车当中最为常见且简单，但是车体后方的纳加德真真切切看出了她对apex点精准判定。
红色车体内，卫笙已经开始浑身冒汗，不时从饮水管内补充水份，如果放在前世她可以更加精准地实现紧贴弯道内部的内线漂移，但是现今来说，操作难度相当之大，她没有把握能够在漂移过程中将方向盘稳定在纹丝不动。
所以只能运用最为常见的外内外漂移手法，如果在追求速度的山路赛中，此种手法无疑会慢人一拍，所幸对apex点的判定精准，相信会给后方纳加德造成颇为不小的心理压力。
apex点也就是弯线路中最为接近弯心的点，车体由弯道外向apex点切入漂移，摆正车身后再由外弯外沿驶出，并不如内线漂移那般缩短过弯距离。
一般来说这个点就是漂移时候的临界点，不同车手对于临界点的判定误差大小不同，却可以以此体现出车手的专业水准。
这也就是所谓