的船只勉强可以使用其中的三个码头。其他的都要经过一千五百米之外的人工码头进行中转。”
一边说着，唐铮引着李麦等人朝码头的栈桥上走过去，打量着整个港区，眺望着远处的人工码头。
“八月一日第一批货船就会抵达，现在所有的工作都已经准备就绪。当地部门给予了很大的方便和帮助。他们几乎清空了整个港口，把这里的船只转移到了其他小港口。我们的人在当局港务部门的协助下，建立了转运指挥中心，船只靠泊之后，便交由转运指挥中心指挥，一直到把机械汽车以及各种物资全部转运到既定的地点。”
在港区里，还能看见有工程队在施工。
唐铮继续介绍道，“开凿运河所需的大部分物资都要从国内运输过来，所以春蓬港未来几年基本上算是克拉运河工程的专用港口，在咱们的运河东港第一期工程交付使用之前。所以水利水电公司的港口工程队正在按照计划持续对整个港口进行改造扩建，以满足未来越来越大的吞吐要求。”
这种热火朝天的建设场面，在中国随处可见，基本上你每到一个城市，最先看到的一般是高大的施工塔架，然后路遇各种土方自卸车。但是在泰国，就鲜得一见了。
克拉运河还没开凿，当地政