经解决，但是高压压气机的问题，依然困扰着工程师们。
发动机的高压压气机，将直接影响飞机的性能。高压压气机提供的气压越高，动力更强劲，燃油消耗也更少。
美国的先进战斗机f22和f35采用发动机就是f119发动机，他的发动机高压压气机达到6级气压，一秒能够吸纳一公斤到十公斤的气流。
相当于一秒可以将几间房子那么大空间，空气给吸干。产生的推力非常强劲，所以f22能够在300米的距离内，不用跑道就直接起飞。
罗斯设计的发动机太先进了，性能各方面秒杀f22的f119发动机。
华夏工程师和专家虽然有图纸，但对这种比美国f119更先进的发动机，他们的经验派不上用场，知识只能发挥出小部份。
对种颠倒性的设计理念，工程师和专家们有点模糊不清。
罗斯细细的看了一下高压压气机，摇起了头来：“这高压压气机的双转子出了问题，压气机机匣的生产标准不合格，加工工艺太粗糙了，导致气压不稳定，叶片的安装精度出了问题，增加比不行，顶多只能达到5级气压，达不到我说的10级气压。你们怎么搞的，我提供的图纸那么好，那么先进，你们给我弄出这么个玩