条已经处于停产状态。
还有一处是位于底特律某产业园区之内的公司；这家公司的装配线是07年购置的，产能一般。但是一直没怎么用过，生产线的状态倒是不错。而让李凡愚对这家公司感兴趣的是，这个名为纳特的汽车制造公司，距离卡曼公司的总部不远。
其实这家公司之前是有打算和卡曼合作，把自己卖出去的。但是公司的产能较小，卡曼没看上。了解到这个情况，李凡愚在对生产线的情况进行了一番了解之后，直接就定了下来。
生产线的事情定了下来，留在李凡愚面前的就只剩下人工的问题。
目前底特律制造业还处于半死不活的状态，大量技术工人处于待业之中。正信这边扩充产能的消息刚传出去，就有工人工会找上门来求岗位。
以相对低廉的价钱解决了人工问题，正信的称霸大业便已是一片坦途、
将o现有的管理人员进行提升，充实到了另外两家工厂之后，f150三个型号的生产任务被分成了三份。
oe部负责现在销售量最大的v8版本的总装，声望机械负责v10版本总装以及三个型号发动机制造，v6版本的生产任务则是交付到了纳特工厂。
在很短的时间内工厂整合完毕，f