正文 第782章：只有我，最闷骚！（求订阅，求月票！）(3/7)

    采用一人一机的方式全程负责，以人的经验来保证整车品质、
    这样做无疑是将产量大幅度缩小，但是要知道世界最精密的制造方式，其实是人的大脑和手。
    虽然产量下来了，但手工生产却可以将整车品质却大大提高。
    而且与生产线组装方式不同的一点是，随着生产线和机械的老化磨损，生产精度是往下走的。
    可人的经验和技术，却是不断升的。
    所以这样的生产模式，可以保证每一个批次的产品，都会在品质愈加提升。
    而从限量到定制再到量产的三段销售模式，则是在产量小的情况下，将利益扩大化的一种手段。
    一个车型单一车款的产品周期大约有五年。
    如果是直接量产市的话，随着时间的推移，存世时间长的首批产品无疑会是折价率最高的那一批。
    对于动辄百万甚至是几百万的高性能跑车来说，这样的销售方式会打击第一批车主。
    但如果是将首批车型进行特殊含义化，做成限量绝版车型，那么赋予了这一批产品收藏价值。
    在一定的市场真空期之后，如果这个产品市场表现好，那么可以退出订制版本。在不影响第一批产品价值的情况下