也止于a0级了。印竺市场的这些畅销车，跟以汽车身材袖珍著称的日本和意大利相，体型也还是要小了半号左右！
而第二个特点，是便宜！
汽以车销量冠军多年的铃木马蒂路奥拓，也是铃木奥拓为例。
这款车原本是没有引进华的，第五代铃木奥拓的印竺本土化车型。
铃木在印竺可是有很大的历史基础，奥拓2000年在印竺投产。在2012年，生产了12年的老奥拓终于被针对印竺研发的第二代马鲁蒂奥拓取代。在这期间，这款车型一直冠绝印竺汽车畅销榜榜首。
这款车，其实也是被称为铃木奥拓800的出口市场产品。
多少钱呢？
在印度的起价为25万卢，大概……相当于2.5万人民币！
并且，通过大使馆提供的资料来看，整个印竺汽车市场销量前五十的，压根儿没有售价超过一百万卢，也是十万元人民币的车型！
而且无一例外，全是小到不能再小的小车！
在这个汽车销量排行榜，李凡愚甚至还发现了一个袖珍车型——也是由塔塔集团研发的，售价十九万卢的塔塔nano。
这车小到什么程度呢？
车长三米，车宽一米半，