那两组绞吸系统，长达四十多米，铰刀的直径，达到了近四米。
两组铰刀以两个扇面的形势在海下交替工作，可以达到30米的最大挖深，配合正信海神h系列速做功发动机，可以达到4500立方米每小时的挖掘效率。
这已经是相当恐怖的了。
但是此时，原本的单组可以输出6000kw动力的海神h32v12做功柴油发动机，已经被悄然的换成了更高级别的海神h46l10。
两组发动机的总功率，已经达到了惊人的21000kw！
也是说，新的绞吸系统功率，提升了将近一倍。
而为了配合这样的动力，则是两组堪称巨无霸的铰刀。
巨到什么程度？
长度高达达65米！
工作臂的直径将近4米！
算那直径一辆a8都要大，单个高强度耐磨跟一个成年人那么大的铰刀刀片，整个工作臂伸展开来，像是南天门巨神的两柄崩山战锤！
而原本两米半粗的排泥软管，也被增大到了四米。经过这一番升级，精卫号的挖掘效率，理论已经提升了三倍！
这一番改动，直接为精卫号这个填海巨兽，增加了两个更加粗壮，也更加有力的大“钳子”