这个节点，放弃发展势头很好的混动渗透策略，而向纯电方向发展？你是不会不知道的，在华市场。我们的内燃机车型拥有全华汽车市场最高的占有率。
对于新能源领域，董事会一向认为燃料电池技术才是取胜未来之道。混动和电动，无非是一种过渡方案而已。既然现在混动车型在华的销量客观，那么我们又为什么要增加投入，去向造价更高，售后维保困难，而且还需要对基础设施大量投入的纯电领域发展？”
丰田家族虽然是丰田的创始者和目前的掌舵者，但是整个家族在丰田之的持股不过百分之二而已。很明显，丰田千夏的这份计划因太过激进而显得充满了无数未知风险，这让丰田章男感觉到一丝不妥。
“无非是考虑到了现实而已。”。
丰田千夏将纤细但似乎非常具有力量的腰肢挺起，正视着丰田章男道：“在您的主导下，丰田现在已经成为一个国际化的汽车企业。既然要选择国际化这条路线，那么必须要充分考虑到各个地区的国情和社会现状。燃料电池的计划很好，我个人也相信会在未来对日本的汽车市场带来翻天覆地的改变。但是华并不是日本，在那里丰田并没有可以左右政局和政策的力量。但是现在华的新能源汽车，正在大踏步的向电力，纯电力