九万八，但是阿里的政策是五年分批返现！”说着，便将桌子那份件拿起，递到了李凡愚的面前。
接过件，看到面的内容，李凡愚呵呵一声冷笑。
“好气魄，好算计。”
……
于此同时。
浙杭阿里总部，马杰克正在召开发布会，对诸多媒体大肆宣扬自己的所谓“冬季攻势”。
“速慢么要搞这个众筹？是为了让我们的所有目标用户，都有一种参与感。”
老马还是那样的意气风发，卷了卷白衬衫的袖子，他将手搭在了讲台，摆了个很随意的姿势：“以往的企业造车，都是按照那种老一套的流程。你如什么调查市场啦，确定目标用户啦，划定竞争车型啦、我们这里不需要！
老的那一套造车给谁造的？归根结底还是要给企业自己去创造利润，为了赚更多的钱。但是我们造车给谁造？是要给我们的用户。阿里和tsl的这一次合作，更多的意义是在与对华市场，全面的推动电动汽车的普及以及阿里车联络的建设。所以车子本身，我们是不准备赚钱的。”
“这一点从我们的策略，大家能看得出来了。众筹价格19.8万元，分五年期全部返现给用户百分之五十，如果用户五年后要换车，这个车