经过紧张的筹措，在元旦来临前夕，共享车位和共享汽车，这两个李凡愚以及正信集团四个部门协作，谋划已久的互联+产品，下线了。
“共享车位app下线！想要车位么？想让你的车位为你赚钱养家吗？想的话，这个app你绝对不能错过！”
“正信共享汽车app下线，更低的用车成本，更省心！”
12月28日，正信官，百维互娱旗下各个站，京沪广深四个城市的大部分地铁站，公交站，和地标性建筑的广告牌，同时打出了这样的广告！
人们惊呆了。
任谁也没有想到，正信一直不被人看好的项目，竟然在这么短的时间内，搞出了这么大的动作！
近一个月来，因为之前马杰克在众筹见面会的那一番发言，社会对于正信这个新项目的评价已经降到了冰点。
在“用户素质”和“停车难”两大看似不可能解决的难题下，绝大部分的人对于这个项目都是相当的不看好。甚至一些媒体更是断言，正信这一轮的商业布局，纯属是正信集团的现金流太大没地方投资——想散财了。
但是，从商圈社区的布局，到依托笨笨app制定的用户信用评级系统，再到和百维互娱联手打造共享车位作为共享