正信之前和罗格公司签订了一系列的合作协议，其包括了奥迪，大众以及x-car三个品牌共计9款车型的进口销售代理权。!除此之外，罗格公司极力促成了和正信在切尔克斯建立汽车生产基地的计划。
之前，其实李凡愚并未把这个计划列为紧急。因为从目前俄罗斯市场看来，市场才刚刚有复苏的迹象，各大厂商还在因为那点儿可怜的市场份额斗得你死我活。
在这种充分竞争市场之下，正信作为新的竞争者直接进入的话，会在夹缝里活得相当难受。而且这也而不符合李凡愚一贯坚持的“掠夺者”商业风格。
但是在这一份最新的资料，几个数据却引起了李凡愚的高度注意。
第一组数据，是素有俄汽之称的，俄罗斯最大的汽车生产商伏尔加汽车，在俄罗斯南部建立了两条预计年产量可达60万台的大型生产线项目。准备将产能扩大40%。
第二组数据，则是俄罗斯政府近期对汽车市场的补贴金额例。从开年以来，俄罗斯政府对汽车市场的补贴一直都在增加，但是增加的幅度不太大。大约在2%左右浮动。但是根据这份最新数据显示，俄罗斯政府在7月份加大了补贴力度，将城镇购车补贴由原来的2万卢布提升到了两万五。