到了那种纯粹的美国或欧洲式的领导风格。也是用命令和清晰地思维做指示，而绝对不去干涉下属的具体工作，以明确责任的做派。
这和国内大部分的正信层习惯的身先士卒风格大相径庭，但其实，这并没有什么不好。
在创业初期，李凡愚喜欢那种能带领大家一起干的干部。但是随着正信也来越大，他反倒是希望规则和责任划分越来越清晰，李若萱这样的干部多一些得好。
想到这里，他走了过去，道：“安吉莉拉，现在情况怎么样？”
见到李凡愚，李若萱立刻回答道：
“李董，从早四点开始，我们已经运行了五个小时，截止到四十分钟之前，我们已经得到了3200多份用户回馈。大部分的用户都表示，他们喜欢这样的出行方式。
与此同时，我们也收到了大约100份非常有建设意义的反馈，其包括地图不准确。
在一些根本过不去的地方，需要关闭自动驾驶改为手动。以及部分古城区部分禁止汽车停靠找不到停车场的问题。
但是用户们表示相于绿色和智能化相，这些问题可以接受。目前为止，我们收到的差评率，为零！”
听到她流畅精准的报告，李凡愚相当满意，对于李若萱的