李凡愚的提案，可以说是真真切切的搔到了在场所有人的痒处。!
按照原本的计划，劳斯莱斯的那些股东搞这个产业链配套，是看准了英国汽车配件产业在未来的发展趋势。
英国是什么地方？这里原本是整个欧洲的工业心，一直到近些年才因为各种原因衰落了下去。
虽然大英帝国的汽车工业现在不能应景那句虎死不倒威的俗话了，但是虎皮被人扒了，至少骨头还能下酒呢。
英国在欧洲的商业地位和独特的地理位置决定了，只要这里有完整的汽车产业链，那么必然会在欧洲有一席之地。
所以一开始，这些劳斯莱德的股东是奔着市去的。
回过头来，华的这些零配企业，抱着的都是那种大企业梦到的英国。俗话说不想市的公司出是没出息的公司，用股民的钱为自己投资并扩大公司的影响力，是他们的终极梦想。
但是说实在的，这些企业想要市，面临的风险不小；
首先是操作的问题，在境外市需要一大波的国内审批流程。这些零配企业虽然都是国内汗液呢的佼佼者，但是放在资本市场还真不是什么大坨。
独自进行ipo市，一个是没有那么多的资源，另一个也是怕资本市场不认