国家总共也重的70%！
而在汽车领域，奥地利汽车行业约有700多家家企业，从业人员二十多万人，，年营业额约215亿欧元。如果加关联产业及服务，汽车业的总业人数可达37万人。
这么说吧，在这个国家之，每8个工作岗位，有1个是在汽车业从业人员。
但是和德国的汽车工业发展路线不一样，奥地利的汽车产业并非是以整车为主，而是大力的发展零配件产业。
在奥地利，有600多家供应商完全或部分从事汽车产业工作，年产值120多亿亿欧元，并且以每年8%的怎帮率稳步提升。
这些企业生产的产品，百分之九十出口欧盟及国际，该产业约90%的产品出口。其光是发动机和变速器产量，每年有230万多台。
在之前经略英国英联集团的时候，李凡愚的构想是以奥地利的汽车产业为模板的。
听着李凡愚像个死肥宅细数历代高达手办一样，唠唠叨叨不厌其烦的说着自己根本不感兴趣的奥地利汽车工业，程珂嘟起了嘴：“我说，你现在站在美泉宫里，不能好好感受一下建筑和历史的魅力吗？看看这个，玛丽安托瓦莱特少女时代的画像耶！只流传下来这一副的好嘛？”
“玛丽安托