简直达到了一个变态的水平。
所有f1的发动机调校都是高转速，所以扭矩表现非常糟糕。如果按照民用车那样打火后轻抬离合，100%熄火。
有多少来车队体验f1驾驶感受的富豪，在花了巨资后于赛道不断的熄火，或因为掌握不好方向盘的转向在赛道画圈而贻笑大方。
阿蒙德罗不是没见过。
虽然听说自己的这位新老板也是一个车手，可是在他看来，勒芒和喀达尔，只是小儿科罢了。
可是在下一秒，他略感意外的事情发生了。
随着赛道一阵令人心悸的发动机嘶吼，那台赛车起步了！
没有多快的速度，在起步之后，赛车不断沿着s型路线开始向前行进——标准的热胎流程。
赛车的换挡机制很葩，起步和熄火的时候要用离合控制，可是在行进过程之，却要用拨片来控制序列式变速箱。
这样的操作方式，需要一段时间来熟悉。
看到赛车竟然开走了，而且看似还挺专业，周围的技师和车队高层们松了口气。
阿蒙德罗则是看热闹一样的鼓了鼓掌，看着赛车蛇形前进甚至吹起了玩笑般的口哨。
车内，李凡愚正在不断的融合着脑海之的东西。