年代，温州那些赶着改革开放的春风出去赚了些钱回来的人，就非常希望改善家乡的交通。
温州四面都是山，铁路一时半会儿没办法建，所以，温州人就想要一个机场。
可是，那个年代，国家给建机场的，那都得是省会城市之类的，像温州这样的小城市，国家是不可能给钱建的。
国家不给钱，怎么办？那就自己出钱建。80年代，没花国家一分钱，温州人自己出钱给自己建了一个机场，1990年7月，温州机场正式通航。
1997年7月，温州才通了火车。
所以说，温州能出一个著名的运输村，那都是有历史原因的。
因此，1998年初，拿货车运蜡烛也就不难理解了，刚刚开通的火车，没有什么运力不说，还没有什么空余车皮。
这样的情况，没几年就有所改变了。
虽然朱涂村还有好些人在跑运输，但是再也不复1997年之前的盛况了，很多最早做运输的人，都赚够了钱，然后转行，搬到市里面去住了，左建设的小舅子们就位列其中。
到了2001年，左建设大部分的货也已经改铁路运了，他之所以还需要很多货车。是因为买家都要集中在过年之前拿到年烛。