堪堪满足系统任务的要求。
现在毕竟是现实。
就算知道自己有两道保命符，萧宁的心跳还是不可控制地加快起来。
在合适的刹车点点刹减速，将身体重心偏移靠向内弯，以切线的方式通过第一个弯。
接着是第二个。
第三個……
发卡弯这边有几处弯道转弯半径较大，所以在通过这些弯道时，哪怕萧宁把车速控制在五十公里出头，他也仍然是以很极限的出弯路径出弯的。
好几次几乎都是贴着护栏掠过。
而在顺利通过最难的几个弯之后，萧宁心里突然出现了这样的念头——“像这种弯曲程度较大，转弯半径很大的大弯，用甩尾的方式通过，应该更好一点吧？”
和汽车一样，摩托车或是自行车这样的两轮车，同样可以实现漂移。
一般情况下所谓的自行车漂移，是利用制动抱死后轮让其打滑，控制前轮方向的同时配合对身体、车身重心的控制，达到改变原有行进轨迹进行“甩尾”的动作。
通常的弯道，没人会这么搞，因为漂移反而会让速度更慢。
但像这种转弯半径较大，路面又不是那么宽的窄急弯，漂移是比正常骑行更快的。