是加速凌厉，但转向却是弱势。
但漂移跑法则是转向好加速相对差。
尽管两种跑法的优缺点并不绝对，但总体来说大概就是这么个情况。
而之所以AE86更适合漂移跑法的原因很简单。
这辆车天生就是为漂移而生，为多弯窄弯的山路而生的。
AE86的后轮悬挂采用非独立的硬轴配单摇曳臂悬挂，对正常行驶来说，这种悬挂会导致后轮循迹性非常差。
理论而言，抓地力跑法可以最大程度利用轮胎的抓地，但AE86的后轮极限低于前轮极限的。
如果用抓地力跑法驾驶AE86，那么前轮将始终无法发挥出最大抓地力，速度就不可能快到哪去。
要克服这一点，就必须得漂起来！
让后轮不那么循规蹈矩，打破它的抓地状态！通过不断的漂移横向位移，用过度的转向去纠正车身角度跟上前轮的节奏！
黄毛并不知道萧宁是否知道这一切。
但他却是非常清楚这一切的。
因为他收藏的那十几辆车之中，就有这么一辆AE86。
之所以他在各大上山”，也就是因为这辆AE86。
前些年刚玩车的时候听说这车跑山