是地狱难度级别的。
上山也许还好点，可下山的话，没开过山路，没跑过什么国道318、317的驾驶员，光是从上边看着这路都会发抖。
但对于萧宁来说，这些弯道其实也就那样。
在已经完成二百公里时速过弯的挑战后，他完全可以从容的以相对慢的车速过掉这些弯。
随便漂漂就过了。
对自己的车技有信心的萧宁没把魔鬼弯放在心上。
但其他人可不这样想。
就算刚才他们已经见证了萧宁一系列惊艳卓绝的车技，他们也相信萧宁可以轻松通过这一段魔鬼弯。
可当AE86驶入第一个发卡弯之后，见萧宁仍旧是准备用漂移姿态过弯，仍有不少人捏了把汗。
成功通过第一个弯。
而后是第二个弯。
第三个。
第四个。
不断成功过弯的情况并没有让旁观的人们生出“麻木”或者“就这”的情绪，反而是愈发让大家紧张起来。
尽管萧宁的车速已经远不如之前那么狂暴，始终维持在一个相对较低的水平。
可每次过弯的起漂点、入弯点、出弯点，他的选择始终是贴近极限的选择。
这些