够呛的。”
以现在的地铁建造技术，确实难度很大。如果放在十几年之后，则应该没有什么问题。
到了那个时候，国内已经积累了丰富的地铁修建技术，除了高架桥之外，地铁隧道的施工技术日渐成熟，成为世界上地铁修建技术最先进的国家之一。
但现在只是2002年，国内除了那少数几个本来就修建有地铁的特大城市之外，其他各大城市的地铁修建才刚刚起步，技术远没有十几年之后那样的成熟和先进。
幸亏有九洲重工的先机盾构机。
这是地铁施工的一大利器，也是神器，有了这种工程装备，地铁建造难度大大减低，尤其是地铁隧道的施工。
唐飞和朱一峰没有去总装中心，而是在办公室之中喝着茶，聊着天。中午的时候，由朱一峰出面，宴请了田浩等一行人。
下午，东阳市地铁公司方面对这台直径6米3的大型盾构机进行验收。田浩原本以为，这样的验收应该要一、两天。
哪里知道，到下午下班的时候，整个验收就全部完成了。田浩带过来的这些技术人员纷纷表示，这台盾构机性能优良，质量出众，完全满足合同之中的技术要求。
验收完成了！
田浩提出来，