一个多小时，参观了地铁总装中心，也进了其中一个零配件生产加工中心，还看了停在轨道上面，等待运走的地铁机车。
就在交车车间旁边，一眼望去，并排着有十几道铁轨，全是标准轨，看上去非常的壮观。
这是用来停放成品地铁机车的，达到交付状态的地铁机车，在没有被运走之前，一般暂时性停放在这里。
地铁机车不像别的产品，生产制造出来进入仓库存放。地铁机车太大了，它们一般进行露天存放，如直接露天停放在铁轨上。
在九洲地铁公司的地铁露天存放区，足足有十几道铁轨，同时存放数十列地铁机车也完全足够。
目前，这里停放着的只有一列地铁机车，它属于深海市地铁公司的，准备后天就装车运走。
王海龙陪同在唐飞的身边，开玩笑似的道：“老板，看来我们这个地方修建得太大了，现在显得有一点空空荡荡的。”
唐飞道：“空荡一点是好事，说明我们的产品没有积压，一生产制造出来，马上就能被装车运走。”
参观了九洲地铁公司，唐飞满意的回道了河西，同时吩咐了一声，等那些巴西人参观考察完之后，要求马建伟过来一趟，汇报一下结果。
说心里话，唐