清单完成之后，老马打电话给我做了汇报，曼达尔一共订购了36列地铁，A型车和B型车各18列。”
王海龙高兴非凡，十分满意的道：“老板，这批地铁的售价非常的理想，高于之前的国内售价。”
出口价格肯定要贵一些，要与国际市场接轨，唐飞不可能贱卖自己的地铁机车，价格也完全是国际价格。
这样的价格，不管是王海龙，还是马建伟，都是十万分的满意。
如曼达尔订购的A型车，九洲地铁公司每一节的售价为80万美元，折合华夏币已经650多万，明显大大高于国内的售价，且还不包括后期的维修费用。
这样的价格，唐飞也觉得非常理想。
九洲地铁的产品能卖这么理想的价格，关键还是性能好，质量好，这样的地铁机车，房放在国际上也是顶级货色，自然值这个价格。
两人聊了一会儿九洲地铁公司之后，话题还是回归到了九方动车公司上来，这也是唐飞最关心的。
目前的重点工作，就是完成首列动车组的试制，将它成功的生产制造出来，并借此取得生产许可和取得市场准入。
高层很多目光都在重点看着呢，连本来计划和国外公司洽谈，引进动车组技术的，现在都