，大家辛苦一点，每月达到30列车以上也是可以的。
上次成功拿下曼谷地铁项目之后，马建伟就仿佛开足了马力一样，全力生产制造地铁机车，生产能力提升，每周完工的地铁机车数量也在节节提升。
唐飞兴致浓厚，挥手道：“走，去办公室，我要听你的详细汇报”。
两人一起进了办公楼，在马建伟的办公室之中坐下来，马建伟更是亲自动手泡了两杯热茶，一人一杯，他也和唐飞一样在沙发上坐下来，开始向唐飞汇报九洲地铁公司的近况，他汇报得非常详细。
不但汇报了九洲地铁公司目前的订单情况，也汇报了九洲地铁公司地铁机车的交付情况，以及每周的生产制造情况，等等。
他更向唐飞汇报，曼谷地铁机车的生产制造已经开始，目前主要是各零配件的生产制造，到了下个月，第一列车就会进入整车组装。
地铁机车生产制造出来之后，将在九洲地铁公司进行交付，泰国方面会来人在这里进行验收，然后地铁机车在这里装车运往出口港。地铁机车的运输，以及港口装船出港等等事宜都不用九洲地铁公司操心，完全由泰国方面负责。
作为九洲工业集团的子公司，九洲地铁公司也是一样的牛叉，自己概不送货，