也在刚才的电话之中告诉唐飞，九方动车公司专家JF200A型动车组的生产制造，一旦JF200A型动车投入载客运行之后，国家需要大量的这种动车组，最好是九方动车公司能提前完成这一共32列动车组的交付。
不用严时华提醒，唐飞也知道必须加快生产制造速度，尽快的将这一共32列动车全部生产制造出来，尽快的进行交付。
一方面是让自己的动车组尽量多的运行在京城至长州市的这条铁路大干线上面，尽量缓解今年春运的压力。
另外一方面，也是为了获得下一张大订单。这32列动车组全部交付完成，如果不出意外的话，国家会再次采购这种动车组，让它们运行在其他铁路干线上。
动车组的形式越来越好了。
唐飞接完严部长从京城打来的电话之后，稍微想了想，拿起手机给丁亮打了过去，不但告诉他JF200A型动车即将进入载客运营阶段，也吩咐他加快JF200A型动车的生产制造进程，也加快JF160A型动车组的试制。
没有谁比唐飞更清楚，国内将来需要大量的动车组，它们不但运营在普通铁路线上面，300公里等级的动车组还将飞驰在高速铁路专线上面。
九洲重工。