的一件的事情，也许再过三、五年的时间，自己工厂在地铁机车领域的技术水平会上一个台阶。
第二天。
按照事先筹备好的一切，在西门子车辆集团的欧洲工厂举行了盛大的交车仪式。整个仪式的规模很大，规格很高。
不但有西门子车辆集团的所有高层参加，还有很多他们的重要中高层人员。九洲地铁公司则以马建伟这个总经理带队，一行十余人参加了这次的交车仪式。
伦敦方面的来人也不少，除了伍德沃德这个伦敦地铁项目的负责人之外，他们还来了好几位重要人物。
至于媒体记者那就非常多。
格鲁迪将交车仪式搞得这么盛大，看来是想借这次机会好好的宣传一番这款地铁机车，让整个欧洲都知道这款车，了解这一款车。
这样的宣传，西门子车辆集团肯定受益，因为这款地铁机车是他们生产制造的，但真正受益最大应该还是九洲地铁公司。
交车仪式非常的热闹。
当天的很多网站、报纸和电视台都进行了报道，尤其是英国方面的一些媒体进行了大量的报道，几乎整个英国的民众都知道了这一款地铁机车，很多英国人从电视上或报纸上看到了这一款地铁机车的彩色照片，他们发觉