公司合作，进行长租；虽然只有短租的75%收益，但胜在方便贷款，和取得互信。
“好，这两条船就开辟固定路线，一条至日本东京、一条至欧洲途径东南亚。我们立即展开业务布局，尽快船一到港，我们就正式营运。”
固定航线的业务，很多都是和船务代理公司合作，环球航运也会在这些地方开设船务公司。
“是，老板！”
东方交易者号，是林志超练手的船只；而两艘万吨自由轮，初期亦是林志超的试验品。他就是停在港口，也不会忧心，因为他的目标就是下半年‘远东闹船荒’，届时赚日本人的钱。
至于环球航运账上，还有近80万美金，自然会在四五月份继续购买船只。
林志超来到长江塑胶厂，此时这里已经焕然一新，工人们正在技术员的带领下，用美国淘汰下来的二手塑胶机制作各种塑胶产品，有生活用品（水桶、浇花散水器等），有塑胶玩具（卜卜枪、小黄鸭等）。
整个长江塑胶厂一共投资35万港币，这还不算现成的工厂，所以就规模来看，已经是香港大型塑胶企业了。
而目前，香港拥有30家塑胶厂，几乎都是小规模工厂，工厂占地面积不过千尺、工人数量不过寥寥十几人的