个信息，并汇报给林志超。
“老板，会德丰降价10%运费，影响最大的便是我们环球航运这班航船。我们才刚刚起势，没想到就遭到会德丰的压价。”
林志超听完汇报，已经明白，老马登是在给自己上眼药、下马威。
不过就这点攻击手段，未免也太小看人了吧！
当然，若不是林志超知晓未来航运走势，恐怕也会发急。
“不止我们一家受到影响吧？”
香港至东京的班轮，那是热门航线，好几家航运公司在跑固定的航线，还有一些小船是跑揽货即走的非固定路线。
“嗯，不少船东都大骂会德丰以势压人，搞不正当竞争。甚至有船东扬言，要去投诉会德丰。”高启强也义愤填膺的说道。
这个时候的航运行情，不算很好，当然也算不上很差。大家都努力维持价格，业务可以做到七八成满，就已经很不多了。
林志超思考起来，会德丰能出此招，一定是老马登的意见，这样附和他目中无人、傲慢的性格。
片刻，他想到一个不错的主意。
他想起一个典故：在本世纪一二十年代，宁波人发起的‘宁绍轮’公司展开和太古、怡和、招商局等的外滩客运竞争，在外资