下足足超支了20万美金，他没钱拿出这笔款。环球航运虽然还有三万多美金，但那是运营费，而且还是不足。
“这艘胜利轮能不能首付50万美金，剩下的半年付清？”
威利斯笑着说道：“这当然不是事情，哪怕是我们公司都可以替你担保！”
大型船只停靠是需要港口、补给的，所以不可能逃得掉。比如董浩雲的2艘船，因为未还清款项而被美国扣留（ZZ原因），便是美国使馆搞得鬼，在港口被扣留。
所以林志超欠款不多，别人也不担心你跑得掉。
最后，林志超表示对格拉斯哥的8600吨货船，和胜利号15000吨货船感兴趣。
威利斯大喜过望！
不过林志超还是提出：“威利斯先生，你可能不了解我的航运事业，买下这两艘船后，我便拥有4艘万吨级货船。这些船都是我全款买的，而我打算将四艘船全部长租给日本客户，获取稳定的收益。这样一来，我很快又会来伦敦购船。所以，你能不能在中介费上少一点，就算我们长期合作的一个桥梁。”
威利斯顿时思考起来，林志超确实是一个有实力的商人，四艘船都快80万英镑了（实际72万英镑），一年能有如此购买力，显然是华人顶级