“装卸货的成本最近有没有变化，一顿货物平均成本需要多少？”林志超随即问道。
都是属于散装货船，装卸货成本也是不少，当然只是对于香港来说。
一名高级职员马上说道：“我们的装卸货成本是1.2美金每吨左右，只有美国的四分之一，成本没有什么变化，不过我们应该是香港航运公司装卸货成本较高的，主要是海员工资整体较高。”
环球航运的正式海员薪水为150港币每月，年底双薪，节日享受福利，每年有两个假期，每个假期12天。假期若是加班，则享受双倍薪水，一些单身会选择不休假。
优越的福利，是环球航运海员素质高的重要原因。而且首次三年合约期限满之后，福利又可以提升，仅年假就可以放两次，每次15天。
林志超又问：“美国的海员平均薪水是多少？”
“500美金一月”
相差很大，足足二十倍。但这还不是极限，美国在五十年代的薪水上涨很快，海员的薪水可以在1960年达到近2000美金每月，涨幅还有四倍。
而香港的海员到了1960年，薪水最多也就300港币每月，两者的差距已经达到40倍。
这是因为，香港
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