式签约。
“听说环球航运已经和埃克森石油公司达成合作协议，恭喜林先生！”弗朗茨消息灵通。
林志超笑着说道：“二手油船，能和他们合作很不容易，我非常期待新造的大油轮。”
其实，弗朗茨心里对林志超的‘傻瓜行为’有些不理解，一下订购那么多船，就不担心亏本嘛？
这就一个赌博行为！
不过作为造船厂，他才不关心林志超买下船后，是如何经营的。
他只需要了解到，环球航运拥有很大的盈利能力，以及得到汇丰银行的支持，这便已经足够了。
随后，林志超潇洒的签下自己的大名，两笔世界大交易便成功了。
八艘油轮需要首付2072万美金，如今已经是11月份，环球航运的资金当然充足，更何况汇丰银行也需要支付400多万美金。
“林先生，合作愉快”
“合作愉快”
双方完成签约，拍照留念。
第一艘油轮将在1956年初下水，最后一艘油轮将在八月份下水。每交付一艘船，环球航运就需要支付清一艘船的资金。
至于船厂提供的贷款，一般是需要银行担保，亦或者达成一些协议，比如和本国的航运