：“林先生，你是怎么想到订购大量的大油轮？在此之前，大家都追求的小油轮，速度快。”
林志超：“大油轮具备很多优点，比如运营成本低做航运一定要分析国际形势，随着西方国家的经济发展，对石油的需求越加依赖，传统的小油轮优势就会越加减弱，大油轮才是造船厂以后的发展方向。”
沃克：“这么说，你看好大油轮，那么油轮会发展更大嘛？”
林志超：“会，经过这次的危机，我相信很多国家都会看到——只有大油轮，才能满足航运公司的需求。”
沃克：“最后一个问题，请问林先生你有多少船只？”
林志超：“或许比‘希腊船东’奥纳西斯，差一些！”
沃克：“天啦，原来您是一位超级大船东，请允许我对你表示尊敬。”
最后显然是高潮，任谁都没有想到，林志超的船只可能是上百万吨的载重量。
事实上，林志超管理着近130万吨载重量的船队。当然有71万吨是二手船，但林志超一向不承认自己的船只是二手船，所以也不会加以说明，他也忌讳别人说他的是二手船。
而此时的奥纳西斯，总吨位应该也只有100~150万吨左右。
结束采访后