香港航空，只能期待内地的市场，还有二十多年呢！
柏立基等政府人员，也乐于香港航空业发展良好，给予双方的肯定。
实际上，大家都明白，国泰落后了一大步。
回到香港航空的写字楼，林志超和桑达士都列席了会议，代表着两位股东。当然，林志超还代表着‘实控人’、‘老板’，否则他根本没法插手香港航空。
桑达士向管理层询问道：“今年香港航空能有多少利润？”
希尔马上说道：“预计可以达到140万美金以上，增长在20%以上。其中，航空食品获得利润在20万美金左右.”
桑达士笑着说道：“那就是说，寰宇航运入主香港航空一来，年利润增加了50%以上。”
所有的管理层无不心中感叹，事情就是这样厉害，又将目光投向林志超，有些心服口服。
希尔随即说道：“明年利润还会继续增长，新飞机投入使用，会让我们的竞争力大大增加。我们预期，能增长至160万美金的利润。”
香港航空贷款金额800万美金，年息6%，由汇丰银行提供。
五年还清，可能只需四年！
当然，也许两年后，又得购买飞机。
只要