各种停车站停车休息。”
“这一辆辆卡货车，又是一个和我九龙巴士一样的宣传平台啊！”
之前从撤资鬼老手里买公司，除了停车场办公楼这种核心资产，大停车场上八九十辆大卡大货车也顺手买了。
都是半旧的二手车，便宜。
而赵氏物流的一百多辆车，还在陆续从九龙巴士各停车站赶过来呢。
来了后，让熟悉的老手们重新设计一条条新的运输路线就行了。
顺便说一句，几百个司机，一半都是内地招聘来的，好用，责任心强！
以赵导不断给内地搞大创汇的战绩，他招卡货车司机，供需全港市民的日常消费。
你觉得内地送来的都是什么人？
别说他是按港岛卡货车司机的薪水水平开工资，就算不给薪水，估计都能有一大批责任心超强的司机来做事。
当然，赵导没那么黑，他对港岛工人市民和内地工人，一直都是一样的标准待遇。
这年头的港岛卡货车司机再想随便回内地包好几个……潮流可就起不来了，毕竟太多内地来的司机在做事。
团队的运作，初期同样是从秀帝鞋利润链里拿钱来撑。
等稳定了，再说接外部单子，或者