平均年龄从47降低到了40岁，25岁以下的车主占比20%，女性车主占比20%。
虽然现在蓝星还在18年，数据没有这么夸张，但劳斯莱斯明显已经感受到了这种趋势。
不然不会想着玩点和以往不一样的套路。
他们也是在尝试走这种代言人路线看能不能走通。
原本，他们真的只是想让邱怡橙给他们做个车辆试驾视频，就像网上那些车评人一样，这算是软性推广。
可徐川算是利用了自己在地球上多出来的见识，在这群带英来的秃头们面前吹了个天花乱坠。
不仅如此，徐川这三天一直给这群秃头们灌输一个概念，你劳某人选的代言人那群客户认着就行，还敢逼逼赖赖。
还别讲，这群人还就吃这一套，就差给徐川来个“什么叫世界第一豪车啊”的战术后仰了。
很好，很傲慢。
徐川需要他们这种傲慢。
其实徐川很怕这次会像地球上那样，劳斯莱斯找网红拍广告，然后舆论翻车。
好在，劳斯莱斯的人可能是被忽悠瘸了。
他们现在比徐川都乐观，真的，乐观的一批。
他们一致觉得这次是玩了个好的营销，峰回路转的故事