直道一百六，这是五菱宏光的极限，弯道八十到一百二，这是作死的速度，五菱宏光作死一般开过三十个急弯后，看到了野马的车尾灯。
“小丽，坐好了。”王逸对玲珑山的熟悉程度远超杜文杰，在王逸的脑海中这里每一个弯道都清清楚楚，有多宽，有多长，几度的弯，坡有几度，结合这一切的数据，王逸列出了最适合超车的三个弯道。
从下往上第七个，第十八个以及第三十九个。
利用前面的三十多个弯道，王逸至少拉近了对方不下三百米，而现在，第三十九个弯道就在眼前，这是最险最急的一个，转弯角度超过九十，车道往外倾斜，如果拐弯不减速极易将车身甩出车道。
外面是万丈悬崖，路边那几根稀松的树枝可挡不住这疾驰的飞车，一旦失控，车毁人亡。
面对这样的弯道，杜文杰不得不降下车速，以六十公里的速度过弯，也已经足够玩命，他对车的控制也可以说是达到了顶尖，过弯之时，后车轮距离路的边缘几乎只有不到十厘米的位置，这样的情况，如果他当时的车速再快十公里，打转向的时间再晚两秒钟，可能车子就会被甩出去，所以杜文杰自认为在这个弯自己的操作已经是完美，要不然就是找死。
只是，偏