路基，甚至引发山体滑坡，极其危险。曾经试过有一次青藏公路线发生连绵十几公里的大范围山体滑坡，交通彻底瘫痪。雨季要到九月中旬才进入尾声，然后，十一月，开始下雪了。恶劣之极的气候，险峻的地形，导致西藏的交通时断时续，运输非常困难，使得我军只能在边境部署几个旅的兵力，而对面的印度军队从来就没有少于三个军，在关系紧张的时候甚至多达五个军。不是成都军区不想在边境多部署一些兵力，实在是无能为力，青藏公路的交通状况决定了我军无法在边境部署重兵，三四个旅已经是极限了。
三四个旅的微弱兵力长期与数倍于己的印度精锐对峙，压力之大，可想而知。
车队艰难地往高原上爬，萧剑扬、曹小强、伏兵等人也算是接受过实战考验，见惯了生死了，然而每次看到有汽车迎面驶来的时候他们浑身汗毛都根根竖起，就差没有双手合什请求观世音菩萨保佑。不是他们胆子小，胆子再大的人看到自己坐的车跟另一辆车挤在狭窄的公路上，外侧大半个车轮都暴露在上千米高的深渊前，都会冷汗狂飙的。现在他们总算明白蝰蛇说的“到了西藏别哭”是什么意思了，现在他们就很想哭，发自内心的想哭！看着在云海之中缓缓行驶的军车，萧剑扬发自内心的惊叹：“真的是